Как се справяте със замъглените стъкла?

[NAS]

Има подобна тема, но не точно, затова реших да ви попитам. Някой справил ли се е със запотяването на стъклата? Моите постоянно са запотени. Много ме е яд когато гледам, че дори и руските кошници не са със замъглени стъкла. Толкова ли италиянската инженерна мисъл е назадничава, та едни въздушни потоци да не може да направи? Голяма мъка е сутрин докато си издухам предното замъглено стъкло. Това става чак като преполовя пътя до работата. До тогава гледам някъде от височината на волана . Вентилаторите ли са слаби, не мога да си обясня? Като пусна да върти въздуха в купето - никакъв ефект, единствено като завъртя на "червеното радиаторче" има някакво подобрение, но така или иначе задните стъкла, както и половината на стъклата на предните врати са "мъгла". Единствено си виждам огледалата. Срам ме хваща като возя някой колега от работа Дайте акъл, как да си ги оправя? Как да проверя дали ми отваря клапата за въздух отвън?

[victtorbg]

Има подобна тема, но не точно, затова реших да ви попитам. Някой справил ли се е със запотяването на стъклата? Моите постоянно са запотени. Много ме е яд когато гледам, че дори и руските кошници не са със замъглени стъкла. Толкова ли италиянската инженерна мисъл е назадничава, та едни въздушни потоци да не може да направи? Голяма мъка е сутрин докато си издухам предното замъглено стъкло. Това става чак като преполовя пътя до работата. До тогава гледам някъде от височината на волана . Вентилаторите ли са слаби, не мога да си обясня? Като пусна да върти въздуха в купето - никакъв ефект, единствено като завъртя на "червеното радиаторче" има някакво подобрение, но така или иначе задните стъкла, както и половината на стъклата на предните врати са "мъгла". Единствено си виждам огледалата. Срам ме хваща като возя някой колега от работа Дайте акъл, как да си ги оправя? Как да проверя дали ми отваря клапата за въздух отвън?

Имаш ли клима?

[NAS]

Да, но и климатроника не върши работа за всички стъкла.
Обдухва що годе добре предното, но бавно.

[DerMeister]

Запотяват се повече от на ладите, защото там сглобката е уникално качествена и вее от всякъде. Просто нашите коли са по-добре изолирани и не влиза толкова лесно въздух, затова се и запотявят. В тия студове няма как да не ти се запотява предния джам. Просто забърсваш и това е. Не може винаги парното да се справи. Аз съм много доволен от Алфа-та, по отношение на запотяването и отпотяването. По-добре е от дургите коли, които съм карал. Особено при моделите с климатроник, които си имат специалната степен за максимално бързо отпотяване.

[diapper]

На мене ми се потят като отпред на кората (където са пръскалните за стъклото) има лед/сняг.Иначе не се оплаквам рядко са ми замъглени,запотени и квото и да било

[NAS]

Запотяват се повече от на ладите, защото там сглобката е уникално качествена и вее от всякъде. Просто нашите коли са по-добре изолирани и не влиза толкова лесно въздух, затова се и запотявят. В тия студове няма как да не ти се запотява предния джам. Просто забърсваш и това е. Не може винаги парното да се справи. Аз съм много доволен от Алфа-та, по отношение на запотяването и отпотяването. По-добре е от дургите коли, които съм карал. Особено при моделите с климатроник, които си имат специалната степен за максимално бързо отпотяване.

Е какви коли си карал та тази е добре? На Мерцедес 190 не е така, веднага си ги оправя стъклата, на БМВ 318 не е така, на Нисан Примера не е така, на Хонда Сивик не е така, дори и тъпите Вектри не е така. То се оказа, че Алфата е най-херметизирана . Не ме разбирай погрешно, аз много си я обичам колата, но тези малки неща ме дразнят, защото за мен й развалят и без това невисокия имидж. И затова хората се хващат за тези дреболии в разговорите за добри автомобили. Искам просто да разбера дали няма начин да се оправи това. Виждам много Алфи със запотени стъкла и си мисля, че не е само при мен. Така, че ако намерим разковничето, много хора ще са доволни. Искам още да поясня, че проблема не е толкова предното стъкло, там нещата стават бавно, но стават. Докато за стъклата по вратите - Mamma mia - нищо се не види.

[DerMeister]

Е какви коли си карал та тази е добре? На Мерцедес 190 не е така, веднага си ги оправя стъклата, на БМВ 318 не е така, на Нисан Примера не е така, на Хонда Сивик не е така, дори и тъпите Вектри не е така. То се оказа, че Алфата е най-херметизирана . Не ме разбирай погрешно, аз много си я обичам колата, но тези малки неща ме дразнят, защото за мен й развалят и без това невисокия имидж. И затова хората се хващат за тези дреболии в разговорите за добри автомобили. Искам просто да разбера дали няма начин да се оправи това. Виждам много Алфи със запотени стъкла и си мисля, че не е само при мен. Така, че ако намерим разковничето, много хора ще са доволни. Искам още да поясня, че проблема не е толкова предното стъкло, там нещата стават бавно, но стават. Докато за стъклата по вратите - Mamma mia - нищо се не види.

Еми не е като да са 1 или 2. Сеат-и, БВМ-та, Опел-и чисто нови и стари, Голфове разни, на всички им се запотяват стъклата по същият начин, ако не и по зле. При мен наистина понякога задните две стрнаични стъкла стоят запотени, но дори и сега в големите студове, след 2-3 минути и едно забърсване на предното стъкло, ако има нужда и всичко си е ок. Да не би нещо с филтъра за купето да имаш проблем? По принцип има една кора, която го пази да не се мокри. Или пък клапата за циркулацията на въздуха да е блокирала... Знам ли...

[victtorbg]

Ако климата ти е в ред-пускаш климатика и парното на макс да духа на джама-ще видиш разликата.Ако няма ефект-има вероятност да ти тече парното,дори и малко,и тогава е ад.

[victtorbg]

Еми не е като да са 1 или 2. Сеат-и, БВМ-та, Опел-и чисто нови и стари, Голфове разни, на всички им се запотяват стъклата по същият начин, ако не и по зле. При мен наистина понякога задните две стрнаични стъкла стоят запотени, но дори и сега в големите студове, след 3-4 минути и едно забърсване на предното стъкло, ако има нужда и всичко си е ок. Да не би нещо с филтъра за купето да имаш проблем? По принцип има една кора, която го пази да не се мокри. Или пък клапата за циркулацията на въздуха да е блокирала... Знам ли...

На Опела това му е болка,но малко хора знаят,че при пуснато парно и климатик джама се суши за нула време.

[DerMeister]

На Опела това му е болка,но малко хора знаят,че при пуснато парно и климатик джама се суши за нула време.

Е тя климата при температури под 5 градуса не знам дали се пуска. Поне съм чел, че компресора не се пуска. При такова положение, защо ще е по-добре?

[kalata8]

Колега пробвай да смениш филтъра на купето, аз от както съм го сменил нямам никакви проблеми с запотяването на прозорците за разлика от преди.
с на баща ми фокуса беше същото, потяха се дори без дъжд само от студ навън, сега няма такова нещо

[victtorbg]

Е тя климата при температури под 5 градуса не знам дали се пуска. Поне съм чел, че компресора не се пуска. При такова положение, защо ще е по-добре?

Няма такъв филм-климатика работи когато го пуснеш(това не е климатроник-той следи и външната температура).Относно това какъв е ефекта-климатика суши въздуха в комбинация с парно.....защо трябва да откриваме топлата вода?

[victtorbg]

Колега пробвай да смениш филтъра на купето, аз от както съм го сменил нямам никакви проблеми с запотяването на прозорците за разлика от преди.
с на баща ми фокуса беше същото, потяха се дори без дъжд само от студ навън, сега няма такова нещо

Говорим за Алфа,не за фокус.

[nikolaaaay]

Въобще не е нормално за Алфите да са с изпотени стъкла. Обдухването си е перфектно, ако всичко е наред. Проблемът най-вероятно е с филтъра на купето, който е под пасажерската чистачка. Ако не е сменяван скоро (сменя се 2 пъти годишно) или пък някой "майстор" е счупил пластмасовата му кутия - тогава в купето влиза влага и конденза се маха трудно, дори с клима. Същия проблем го имаше колегата с ФИАТ Браво. Беше си взел специална чистачка за порзорци с дълга дръжка и бършеше нон стоп. На Алфа 147/156ФЛ този филтър е вътре в купето, може би точно за да не влиза влага в системата.
Другият вариант е радиаторчето на парното да е протекло, но това се разбира бързо, пък и в такъв случай ще губиш антифриз.

[Gogata]

А пробвали ли сте с последната степен,която е точно за почистване на стъклата?На снимката съм я показал със стрелкичка.С парното само нищо не става.На мен,когато ми се запотят стъклата само така да ги оправям.Буквално за секудни всичко се изчиства.Това е едно нещата,които обожавам в тази кола.